China Daily, 26 июня 2023 года
Электрические автомобили BMW i3 сфотографированы во время церемонии открытия завода BMW Brilliance Automotive (BBA) в районе Тиэси Шэньянга, северо-восточная провинция Ляонин Китая, 23 июня 2022 года.[Фото/Синьхуа]
Немецкие и китайские автопроизводители настроены оптимистично в отношении расширения обмена и сотрудничества, поскольку две страны налаживают более тесные отношения в автомобильной промышленности.
BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen подписали письма о намерениях с Национальной комиссией по развитию и реформам Китая в Берлине во время визита премьер-министра Китая Ли Цзяна в Германию на прошлой неделе.
Соглашения направлены на содействие сотрудничеству двух стран в области исследований и разработок, связанных с новыми энергетическими транспортными средствами.и облегчение трансформации автомобильной промышленности к умной электрификации.
Сильные связи BMW с Китаем являются "выигрышными" в то время как автомобильная промышленность переходит к более экологичным, более подключенным автомобилям, сказал генеральный директор Оливер Зипсе.
"БМВ Групп имеет глубокие и давние связи с Китаем... Сильные партнерские отношения между BMW Group и китайскими партнерами будут продолжать приносить выигрыш во время трансформации нашей отрасли," Он сказал.
В прошлом месяце немецкий автопроизводитель объявил, что инвестирует 10 миллиардов юаней ($1,42 миллиарда) в Шэньян, провинцию Ляонин на северо-востоке Китая,построить завод по производству аккумуляторов для своих автомобилей нового поколения Neue Klasse, которые будут производиться на местном уровне с 2026 года..
BMW объявила об этом во время празднования 20-летия своего совместного предприятия BMW Brilliance Automotive.
Для дальнейшей подготовки к местному производству автомобилей Neue Klasse в рамках юбилейного мероприятия также было открыто новое расширение Центра исследований и разработок в Шэньянге.
Основанная в мае 2003 года, BBA играла важную роль в успешной интеграции BMW Group на китайском рынке, производя большинство моделей BMW на своих заводах в Шэньянге.
Автопроизводитель заявил, что с 2010 года почти 100 миллиардов юаней было инвестировано в его производственную базу в Шэньяне, где проектная производственная мощность выросла до 830 000 автомобилей в год.
В Китае BMW Group создала свою самую большую сеть исследований и разработок и инноваций за пределами Германии, с офисами в Пекине, Шанхае, Шэньянге и Нанкине в провинции Цзянсу.
Китай, являющийся крупным рынком и мировым лидером в области инноваций, предоставит больше возможностей для сотрудничества между китайскими и немецкими компаниями, сказал Йохен Голлер,президент и главный исполнительный директор BMW Group Region China.
"Теперь Китай является большим рынком, а также лидером в области инноваций", - сказал Голер Синьхуа, отметив, что страна превратила автомобильную промышленность в ведущий технологический рынок в определенных областях.Volkswagen Group подписала меморандум о взаимопонимании с Министерством образования Китая на прошлой неделе для совместного развития профессионального образования в автомобильной промышленности Китая..
Сотрудничество будет опираться на обширный опыт Volkswagen в осуществлении программ "двойного образования" в области интеллектуального производства, цифровых технологий и электромобильности,для развития талантов в отрасли.
Ральф Брандстаттер, председатель и главный исполнительный директор Volkswagen Group China, сказал: "Создание сильной базы талантов имеет решающее значение для прогресса технологий, промышленности и общества в целом.
"Поэтому, Volkswagen is making an important contribution to the Chinese education system and to the development of young talents in an automotive market that is leading the world in the transformation to smart mobilityОн сказал:
Автопроизводитель уже открыл два центра компетенции Volkswagen в Тяньцзине и Хефэй, столице провинции Анхуй, для поддержки профессионального образования и дополнения системы высшего образования Китая.
Два центра проводят курсы обучения, от сборки автомобилей и технологий аккумуляторов до интеллектуального производства, для 500 преподавателей из автомобильных учебных заведений в течение трех лет..
Кроме того, центры будут предлагать возможности для обучения практическим навыкам для около 1500 студентов в течение трех лет.и будет продолжать поддерживать китайско-германскую программу повышения профессионального образования путем проведения тренингов и семинаров для учреждений-членов.
Автопроизводитель построил колледж Volkswagen в Хэфэй вместе с университетом Хэфэй и зоной экономического развития Хэфэй.
Будучи первым китайско-иностранным кооперативным образовательным учреждением в провинции Анхуй, колледж внедряет методологию "двойного образования" в системе высшего образования Китая.
В общей сложности 88 студентов записались в три специальности, доступные в колледже, которые являются Data Science & Big Data Technology,Интеллектуальная производственная техника и инженерия неорганических неметаллических материалов.
Китайские автопроизводители, включая SAIC и Nio, оптимистично относятся к возможности сотрудничества с немецкими компаниями.
Уильям Ли, председатель и генеральный директор Nio, сказал, что китайские и немецкие компании могут улучшить свои сильные стороны посредством сотрудничества.
Nio основал свой центр дизайна в Мюнхене в 2015 году. Инновационный центр был создан в Берлине в 2022 году, чтобы сосредоточиться на функциях умного салона, а также автономном вождении.
В настоящее время китайский стартап имеет около 1300 сотрудников в Европе, большинство из которых работают в Германии.
Чэнь Хон, председатель китайского партнера Volkswagen SAIC Motors,Он сказал, что ответственность автопроизводителей заключается в ускорении роста экологически чистых транспортных средств, а рост NEV создает новые возможности для бизнеса..
Он сказал, что SAIC продала 120 000 автомобилей в Европе в первые пять месяцев этого года, из которых более 70 000 единиц были NEV.