China Daily, 27 декабря 2023 года
Эта фотография, сделанная 15 сентября 2023 года, показывает стенд Huawei во время Всемирной вычислительной конференции 2023 года
[Фото/Синьхуа]
Huawei Technologies Co продемонстрировала свою технологическую мощь в своей новейшей модели внедорожника во вторник,Китайская компания стремится предоставить новейшие возможности автономного вождения для большего количества автомобилей на фоне жесткой конкуренции..
Усилия Huawei по созданию новых двигателей роста в условиях длительных ограничений, введенных Соединенными Штатами, продвинулись вперед с ее устойчивым продвижением в растущем секторе новых энергетических транспортных средств.,Эксперты говорят.
Ю Чэндун, глава подразделения Huawei по работе со смарт-автомобилями, сказал на мероприятии по запуску продукции в Шэньчжэне, провинция Гуандун,что Huawei и китайскому автопроизводителю Seres потребовалось три года для совместной разработки нового внедорожника Aito M9.
Ю сказал, что Aito M9 оснащен высокоуровневыми технологиями автономного вождения, такими как самонавигация по городским дорогам и скоростным шоссе без необходимости использования карт высокой четкости.которые часто считаются необходимыми для автономного вождения.
Для дальних поездок система требует одного ручного вмешательства на каждые 200 километров, а на городских дорогах она может самостоятельно маневрировать в быстром движении, как опытные водители, сказал Ю.
Отчасти это достигается благодаря комбинации 27 датчиков на автомобиле.включая камеры высокой четкости и лидар система обнаружения, которая работает как радар, но использует лазерный свет для обнаружения объектов более точно и быстро, сказал Huawei.
Технологии искусственного интеллекта и сети обнаружения объектов также используются для поддержки автономного вождения высокого уровня.
"Начиная с конца декабря, пользователи смогут включить высокоуровневые функции автономного вождения M9 на городских дорогах и скоростных магистралях по всему Китаю", - сказал Юй.Добавляя, что Huawei уже получила 541000 предварительных заказов на внедорожник.
Donghai Securities заявила в исследовательской записке, что технологии автономного вождения входят в фазу быстрого роста в Китае,Поскольку технологические гиганты, такие как Huawei и автомобильные стартапы, такие как Nio и Li Auto, приносят более продвинутые системы помощи вождению в автомобили..
Цюй Донгшу, генеральный секретарь Ассоциации пассажирских автомобилей Китая, сказал, что в эпоху 5G есть достаточно возможностей для развития умных автомобилей.Huawei может предложить множество технологических решений и услуг, охватывающих как аппаратное, так и программное обеспечение.
Цюй сказал, что продажи китайских NEV в 2023 году достигнут оценочного показателя ассоциации в 8,5 миллиона единиц, поскольку многие автопроизводители - как стартапы, так и известные компании - испытывают растущий импульс.
В ноябре было продано более 18 800 автомобилей Aito, что на 127% больше, чем в прошлом году.
В прошлом месяце Huawei объявила, что переведет свои технологии и решения для интеллектуальных автомобилей в совместное предприятие с китайским автопроизводителем Changan,которая будет владеть до 40% долей в совместном предприятии.
Huawei заявила, что акции в новом совместном предприятии также будут открыты для ее существующих партнеров и других потенциально стратегических ценностей.,Джек и Шери.
Чжон Ши, независимый автоаналитик, сказал, что Huawei до сих пор приняла две стратегии для участия в цепочке поставок автомобилей.Как и сотрудничество с Чанганом..
"Второй - это интеллектуальный режим выбора автомобиля.но также отвечает за маркетинг и продажу автомобилейТипичным примером является сотрудничество с Seres, которое оказалось очень успешным", - сказал Чжон.