China Daily, 15 сентября 2023 года
Эта фотография, сделанная 4 июля 2022 года, показывает мастерскую завода Volkswagen Anhui MEB (Modular Electric Drive Matrix) в строительстве в провинции Анхуй на востоке Китая. [Фото/Синьхуа]
Высокопоставленные руководители иностранных автопроизводителей выразили свою долгосрочную приверженность китайскому рынку автомобилей,который как один из экономических столпов страны развивается с высоким однозначным темпом роста.
Китайские автопроизводители поставили в августе 2,27 миллиона легковых автомобилей, что на 6,9% больше, чем в прошлом году, сообщает Китайская ассоциация автопроизводителей.
Поставки в течение месяца привели к тому, что общий объем продаж автомобилей за первые восемь месяцев составил 15,64 миллиона единиц, что на 6,7 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года, сказал CAAM.
Volkswagen AG, как второй в мире автопроизводитель и самый продаваемый зарубежный автомобильный бренд в Китае, имеет четкий фокус на стране, сказал Оливер Блум, председатель совета директоров компании.
"Мы успешны в Китае. Мы являемся крупнейшим международным автопроизводителем в Китае. У нас долгая традиция в Китае. У нас есть наши партнеры с сильной приверженностью", - сказал Блум.
Он сказал, что Китай является не только крупнейшим автомобильным рынком в мире, но и лидером в области технологий.
"Китай показывает, что произойдет в ближайшие 10 лет во всем мире, и это большая возможность. Мы верим в это. Мы разработали... китайскую стратегию для Volkswagen Group,который изложил нашу приверженность развитию "в Китае"Для китайских клиентов", - добавил Блум.
В июле немецкий автопроизводитель объединился с китайским стартапом по производству электромобилей Xpeng для разработки двух моделей для китайского рынка, что обогатит портфель собственных электромобилей Volkswagen.
Модели, которые будут доступны исключительно в Китае, начнут появляться в салонах в 2026 году.Они будут носить марку Volkswagen, но будут иметь опыт Xpeng в области программного обеспечения и автономного вождения.
В дополнение к сделке с Xpeng, Volkswagen также подписал меморандум о взаимопонимании с китайским партнером SAIC для ускорения сотрудничества по разработке электромобилей Audi,с маркой Audi, входящей в группу Volkswagen.
Volkswagen заявил, что совместная разработка с SAIC быстро и эффективно расширит свой портфель умных электромобилей, предлагаемых в премиальном сегменте.
"Мы производим автомобили для людей, но автомобили для людей в будущем будут отличаться от тех, что были в прошлом.наши знания о новых технологиях, разрабатываемых в Китае"Блум сказал.
Чэнь Шихуа, заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации производителей автомобилей, сказал, что Китай лидирует в секторе умных электромобилей.
Министерство промышленности и информационных технологий сообщило, что продажи легковых автомобилей с функцией помощи вождению в Китае в первом полугодии превысили 2,88 миллиона единиц, что составляет 32.4 процента от общего.
По словам Чэна, такие "футуристические" особенности скоро станут обязательными для новых автомобилей.
Он также ожидает, что общие продажи в этом году, основываясь на имеющихся данных, затмят общенациональный показатель 2022 года, благодаря ряду благоприятных политик, введенных правительством.
Ола Каеллениус, председатель совета директоров Mercedes-Benz Group AG, сказал, что мир переживает более сложную экономическую среду, но компании должны принять долгосрочное отношение.
"У нас очень четкая стратегия: мы будем продолжать инвестировать в Китай... Это самый большой рынок автомобилей в мире. Это наш самый большой рынок.
"Но это не должно отвлекать нас от долгосрочного мышления: в долгосрочной перспективе Mercedes-Benz верит в Китай", - сказал Каеллениус.
Степан фон Шукманн, член правления немецкого поставщика автозапчастей ZF Group, сказал: "Для ZF Китай стал домом для глобальных технологий и функциональных возможностей.и глобальный инновационный центр. "
ZF имеет почти 50 производственных площадок, четыре научно-исследовательских центра и почти 240 пунктов послепродажного обслуживания в более чем 20 городах Китая, с более чем 20 000 сотрудников в стране.
В первом полугодии продажи компании в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в основном в Китае, достигли 5,276 миллиардов евро (5,693 миллиарда долларов США), что на 16% больше, чем в прошлом году.