Синьхуа, 3 марта 2024 года
Переход к экологически чистой мобильности, которая способствует экосистеме и здоровью человека в городских центрах, ускорился благодаря большей доступности новых энергетических транспортных средств китайского производства,сказал эксперт на шестой сессии Ассамблеи ООН по окружающей среде (UNEA-6), который завершился в пятницу в Найроби.
Китай сыграл огромную роль в оказании помощи развивающимся странам, большинство из которых в Африке, в принятии электрической мобильности в городах и сокращении их углеродного следа, сказал Али Мохамед,Специальный посланник Кении по климату, базирующийся в офисе президентаВ четверг.
По словам Мохамеда, Китай является источником почти всех электрических транспортных средств, курсирующих по дорогам Кении, что помогает в стремлении к переходу к безуглеродной мобильности наряду с повышением качества воздуха."Мы стремимся к партнерству, чтобы помочь достичь наших устремлений в области электромобильности.Мы импортируем как новые энергетические транспортные средства из Китая, так и жизненно важные компоненты, такие как зарядка батарей", - сказал Мохамед.
Он сказал, что Кения приняла поддерживающую политику и нормативную базу для стимулирования роста электрической мобильности, помимо инвестиций в местные сборочные заводы для новых энергетических транспортных средств, таких как автобусы,и двух- и трехколесные.
Данные Китайской ассоциации производителей автомобилей показывают, что экспорт новых энергетических транспортных средств (NEV) Китая, включая как чисто электрические, так и гибридные транспортные средства, вырос на 77.6 процентов до более 1.2 миллиона единиц в 2023 году.
Кроме того, BYD, китайский бренд электромобилей, стал крупнейшим в мире производителем чисто электрических автомобилей в четвертом квартале 2023 года.
Мозес Ндериту, управляющий директор BasiGo, кенийского стартапа по электромобильности, считает, что шаг страны к экологически чистой мобильности имеет многообещающее будущее.Благодаря партнерству с Китаем.
"Я думаю, что Китай вносит огромный глобальный вклад в экологическую мобильность, и здесь, в Кении, мы чувствуем влияние." Нерету сказал:.
В последние годы китайская новая энергетическая отрасль продемонстрировала мощный рост, став новым ярким пятном в широкой экономической картине.На фоне роста количества электромобилей на дорогах по всему миру, Китай занимает первое место в мире по продажам NEV в течение последних девяти лет подряд, с долей мирового рынка более 60 процентов.
Недериту сказал, что BasiGo импортирует не только новые энергетические транспортные средства из Китая, но и батареи, которые питают их,Добавляя, что местные путешественники приняли электромобили, учитывая их комфорт и статус без загрязнения окружающей среды..
Китайские технологии способствуют переходу Кении к экологически чистой мобильности, хотя власти должны больше инвестировать в инфраструктуру зарядки и вводить субсидии на импортные детали, подчеркнул Ндерэту.
Будучи первой компанией, выпустившей электрические автобусы в Кении, BasiGo собирает их на местном уровне, используя детали, разработанные BYD.BasiGo удалось поставить 17 электробусов на дорогах Найроби, стимулируя переход к столь необходимой экологической мобильности в крупнейшей экономике Восточной Африки.
Эксперты говорят, что китайские технологии и продвинутые производственные способности для важных деталей, таких как батареи,Моторы и интеллектуальные кабины поддержат свое лидерство в производстве и экспорте электромобилей.
Роб Де Йонг, глава отдела устойчивой мобильности в Программе ООН по окружающей среде, сказал, что Китай является лидером в области электрификации и продвижения электромобилей.Он надеется, что Китай поделится своим опытом со всем миром., особенно на Глобальном Юге, и его технологии для продвижения доступных электромобилей по всему миру.
Интеграция Кении в международные цепочки поставок электромобилей достигла успеха благодаря партнерству с Китаем, сказала Nzambi Matee, женщина-зеленый инноватор из Найроби.кто был среди семи победителей премии ООН "Молодые чемпионы Земли 2020", сказал, что в будущем Кения должна расширить обмен технологиями и навыками с Китаем для развития зарождающейся местной индустрии электромобилей.
"Давайте создадим партнерские отношения с Китаем, чтобы больше новых энергетических автомобилей собиралось на местном уровне.Партнерство с Китаем должно быть долгосрочным для расширения электромобильности в стране."Майти сказал.