7 апреля DENZA, престижный бренд новых энергетических автомобилей, поддерживаемый BYD, официально объявил, что его последний флагманский седан получил название DENZA Z9 GT.Позиционируется как большой роскошный GT (grand tourer) спортивный седан, он имеет дизайн кузова универсального автомобиля и стремится конкурировать с такими моделями, как Porsche Panamera после выпуска на рынок.
В настоящее время модель проходит дорожные испытания в Штутгарте, Германия, в рамках подготовки к запуску серийного производства.с планами по выпуску на рынок позже в этом годуКроме того, ожидается, что Z9 GT будет продаваться на зарубежных рынках одновременно.
DENZA Z9 GT был разработан под руководством директора по глобальному дизайну BYD Вольфганга Эггера.Очевидно, что передний конец принимает минималистский стиль дизайна, с тонкими, острыми фарами с обеих сторон.намекая на возможность использования как вариантов PHEV (плагин-гибридный электромобиль), так и BEV (аккумуляторный электромобиль).
Боковой профиль подчеркивает красоту спортивного автомобиля GT, с безрамными дверями и скрытыми ручками, способствующими гладкому, вытянутому силуэту и заметно низкому просветлению.достижение обоснованной позиции.
Заднее колесо прочное, тонкая талия в гармонии с аркой над задним колесом, излучающая тонкость и элегантность.Он, вероятно, будет иметь светодиодный задний фонарь полной ширины и широкий дизайн заднего бампера.
Чжао Чанцзян, генеральный директор отдела продаж BYD DENZA,Ранее сообщалось, что этот новый интеллектуальный флагманский седан превосходит конкурентов, таких как Porsche Panamera и Mercedes-Benz S-Class, с точки зрения пространства.Ожидается, что модель будет почти соответствовать скорости испытания лося 90 км/ч и достигнет минимального радиуса поворота менее десяти метров.