Синьхуа, 7 января 2024 года
Китай ускорил разработку своей отрасли новых энергетических транспортных средств (NEV), чтобы способствовать качественному развитию сектора и укрепить его мощный импульс роста.
Совсем недавно Национальная комиссия по развитию и реформам и три других органа выпустили руководящие принципы для усиления интеграции NEV в электросеть страны.
К 2025 году будет создана предварительная система технических стандартов Китая для этой интеграции,и его механизм ценообразования на электроэнергию за время использования для зарядки NEV будет полностью реализован и оптимизирован.
К 2030 году NEV станут важной частью электрохимической системы хранения энергии страны, согласно руководству.
Китай выпустил ряд планов и рекомендаций для отрасли NEV,очертание пути развития сектора и ускорение перехода страны к автомобильной промышленности.
В ноябре 2020 года Китай представил план развития отрасли с 2021 по 2035 годы, в котором перечислены пять стратегических задач: улучшение технологических инновационных возможностей страны,создание новых типов промышленных экосистем, продвижение индустриальной интеграции и развития, совершенствование инфраструктурной системы страны, углубление открытости и сотрудничества.
В апреле прошлого года Политбюро Центрального Комитета Коммунистической партии Китая собралось, чтобы проанализировать экономическую ситуацию и экономическую работу страны.Встреча подчеркнула важность консолидации и расширения преимуществ развития НЭВ..
В июне 2023 года в руководящих принципах по дальнейшему улучшению инфраструктуры зарядки NEV была подчеркнута необходимость усилий по созданию хорошо структурированной сети зарядки в городских районах.сосредоточение внимания на покрытии зарядных свай в жилых и деловых районахВ соответствии с руководящими принципами будет также создана эффективная сеть зарядки в сельских районах,и демонстрационные округа и города должны быть построены для строительства и применения инфраструктуры зарядки.
Китай также работал над тем, чтобы высвободить потенциал внутреннего потребления NEV в течение последнего года.
В конце прошлого года местные власти также приняли специальные меры стимулирования для стимулирования потребления.ввел цифровую политику субсидирования юаней для покупателей автомобилей.
Китайские производители NEV завершили 2023 год с лучшей, чем ожидалось, производительностью. По оценкам, оптовые продажи легковых автомобилей с новой энергетикой выросли на 38 процентов до 8,88 миллиона единиц.Согласно данным, опубликованным Ассоциацией легковых автомобилей Китая.
Среди многих производителей NEV, которые видели бум продаж, базирующийся в Шэньчжэне BYD стал ведущим мировым продавцом чисто электрических транспортных средств в четвертом квартале 2023 года.Автомобильная компания объявила о продажах 526409 полностью электрических автомобилей в период с октября по декабрь, превысив продажи Tesla в тот же период.
С сильной политической поддержкой и большим внутренним спросом, который должен быть вызван, сектор начал хорошо в этом году.ожидая дальнейшего роста объемов производства и продаж китайских новых электромобилей.