Инфраструктура зарядки электромобилей в Китае демонстрирует сильный рост в первом квартале

April 17, 2024

Синьхуа, 15 апреля 2024 года

 

 

последние новости компании о Инфраструктура зарядки электромобилей в Китае демонстрирует сильный рост в первом квартале  0

Эта фотография сделана 9 марта.2024 год показывает парковку, оборудованную фотоэлектрическими установками и зарядными батареями для новых энергетических транспортных средств в демонстрационной зоне с почти нулевым выбросом углерода в Боао, южная китайская провинция Хайнань.

 

 

 

Инфраструктура зарядки электромобилей в Китае в первом квартале 2024 года наблюдает устойчивый рост, согласно данным отрасли.

 

Китайский альянс по продвижению инфраструктуры зарядки электромобилей сообщил о добавлении 716 000 зарядных пунктов в период с января по март.Увеличение на 2 процента по сравнению с аналогичным периодом в 2023 году.

К концу марта количество зарядов в стране превысило 9,31 миллиона, что отражает значительное увеличение в годовом исчислении на 59,4 процента.

 

Это расширение сопровождается устойчивыми показателями в секторе новых энергетических транспортных средств (NEV), где как производство, так и показатели продаж продолжают демонстрировать быстрый рост.

 

В первом квартале выпуск NEV значительно увеличился в годовом исчислении на 28,2%, достигнув почти 2,12 миллиона единиц, в то время как продажи NEV выросли на 31,8% до 2,09 миллиона единиц.

 

NEV включают в себя широкую категорию, которая включает гибридные электромобили (HEV), гибридные электромобили (PHEV), электромобили на аккумуляторах (BEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV),в то время как термин EV обычно относится специально к BEV, которые работают исключительно на электричестве.

 

Необходимость расширения сельской местности

 

Недавний доклад альянса подчеркнул значительный сдвиг в динамике рынка NEV.Основная проблема, препятствующая широкому внедрению NEV, перешла от беспокойства по поводу дальности до удобства зарядки.

 

В докладе также указывалось, что инфраструктура зарядки в основном сосредоточена в более экономически развитых восточных городах Китая,где она положительно коррелирует с распространенностью владения NEV.

 

Расширение инфраструктуры зарядки в сельских районах не идет в ногу с ускоряющейся тенденцией внедрения NEV по всему Китаю, говорится в докладе.подчеркивая необходимость более ускоренного развития и внедрения услуг по оплате в сельских регионах для поддержки растущего рынка NEV.