Эта фотография, сделанная 10 января 2024 года, показывает завод китайского производителя электромобилей Li Auto Inc. в Чанчжоу, провинция Цзянсу на востоке Китая.
В восточной провинции Цзянсу завершено строительство первой в Китае демонстрационной зоны зарядки и обмена батареями для интеллектуальных электромобилей.и сократит время очередей для зарядки электромобилей.
Зона охватывает почти 500 квадратных километров в городах Сучжоу, Вуси и Чанчжоу.Согласно данным Государственной сети Jiangsu Electric Power Co.., ООО
Устройства для замены аккумуляторов, которые позволяют автомобилям менять аккумуляторы всего за 80 секунд, также будут введены, начиная с Вуси, прежде чем быть продвинутыми по всей зоне.
Раньше водителям электромобилей часто приходилось искать близлежащие зарядные станции.включая подходящее время и место зарядки.
Ожидается, что демонстрационная зона сократит среднемесячное время очереди, необходимое для зарядки, почти на 50 процентов, сказал Юань Сяодун,технический директор исследовательского института электроэнергии Государственной сети электроэнергии Цзянсу.
Ожидается, что модель демонстрационной зоны будет расширена до прилегающей провинции Анхуй и муниципалитета Шанхая для содействия модернизации отрасли NEV в регионе дельты реки Янцзы,сказал Юань..
Уровень владения NEV в Китае продолжает расти в последние годы, а к концу 2023 года количество используемых NEV достигнет 20,41 миллиона.Китай продолжает улучшать и расширять сеть зарядных станций NEV в странеПо данным Национального энергетического управления Китая, к концу прошлого года число энергогенерирующих объектов в стране выросло на 65 процентов в сравнении с прошлым годом.