China Daily, 18 декабря 2023 года
Новые энергетические транспортные средства выставлены в выставочном зале BYD в районе Фуян в Ханчжоу,
Восточная китайская провинция Чжэцзян, 18 июля 2023 года.
Ожидается, что рынок автомобилей в Китае достигнет рекордного уровня в 30 миллионов единиц в этом году, и эта цифра вырастет до 31 миллиона в 2024 году, согласно ведущей торговой ассоциации страны.
"Продажи в этом году, скорее всего, превзойдут нашу предыдущую оценку (рост на 3% в годовом исчислении) и установят рекорд", - сказал Чэнь Шихуа.заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автопроизводителей.
Продажи автомобилей в Китае достигли максимума в 2017 году на уровне 28,88 миллиона единиц. Они упали до 25,31 миллиона единиц в 2020 году, но с тех пор начали восстанавливаться. В 2022 году было поставлено 26,86 миллиона единиц.
Продажи в 2022 году были омрачены поставками за первые 11 месяцев этого года, которые составили 26,94 миллиона единиц, что на 10,8% больше по сравнению с прошлым годом.
Укрепив свою уверенность двузначным ростом, CAAM заявила, что 2023 год завершится ежегодным темпом роста в 11,7 процента, что приведет к увеличению продаж в году до 30 миллионов единиц.
По его оценкам, темпы роста в автомобильном секторе будут сохраняться и в 2024 году, и продажи достигнут 31 миллиона единиц, что на 3% больше, чем в 2023 году.
Сюй Хайдун, заместитель главного инженера CAAM, сказал, что оптимизм ассоциации обусловлен макроэкономическим восстановлением, а также благоприятной промышленной и потребительской политикой правительства.
Он добавил, что быстрый рост сектора новых энергетических транспортных средств, рост местных китайских брендов и стабильная и эффективная промышленная цепочка помогут развитию автомобильного сектора.
Положительные признаки были очевидны в ноябре. Производство автомобилей достигло рекордного уровня в 3,09 миллиона единиц, что на 29,4 процента больше, чем в прошлом году, а продажи достигли 2,97 миллиона единиц, что на 27,4 процента больше.
CAAM заявил, что показатели сектора в ноябре превысили его ожидания, объяснив, что всплеск был в основном вызван спешной покупкой автомобилей.Отчасти это произошло из-за стимулов правительства и скидок от автопроизводителей., наряду с более низкой сравнительной базой в том же месяце 2022 года.
По данным CAAM, в ноябре производство и продажи NEV впервые превысили 1 миллион единиц.
За первые 11 месяцев таких автомобилей было поставлено 8,3 миллиона, что на 36,7% больше, чем в прошлом году.на них приходится более 30% от общего объема продаж автомобилей в стране за тот же период.
Многие автопроизводители пережили быстрый рост. Nio продала 15 959 электромобилей в ноябре, что составляет увеличение на 16 процентов в годовом исчислении.С января по ноябрь объем поставок стартапа превысил 142, 000 единиц, увеличившись на 33 процента по сравнению с тем же периодом 2022 года.
Li Auto продала 41 800 автомобилей в ноябре, что привело к тому, что поставки за первые 11 месяцев составили 320 000 единиц, что превышает ее цель продаж на 300 000 в этом году.
Стартап сообщил, что его продажи достигнут 50 000 единиц в декабре.
В ноябре BYD продала 301 378 автомобилей, что на 31,1% больше, чем в прошлом году, и в этом году продажи составили более 2,67 миллиона единиц.
К первой неделе декабря завод Tesla в Шанхае в этом году выпустил 527 000 автомобилей, что больше, чем глобальные поставки американского автопроизводителя в 2020 году.
BMW Group заявила ранее в декабре, что ее совокупные продажи NEV в Китае на сегодняшний день превысили 300 000 единиц.
Great Wall Motor, крупнейший китайский производитель внедорожников и пикапов, в ноябре продажи NEV выросли на 143% в годовом исчислении до 31,248 единиц в восьмой месяц подряд производитель автомобилей из провинции Хэбэй увеличил продажи своих NEVЗа первые 11 месяцев общий объем продаж GWM достиг 232 145 единиц, что на 92% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
В целом, китайский экспорт автомобилей основывается на NEV: с первого квартала он сменил Японию как крупнейший в мире экспортер автомобилей.
С января по ноябрь 4,41 миллиона автомобилей, произведенных в Китае, были отправлены за рубеж, из которых около 25 процентов были электромобилями и гибридами.
Зу Сидзи, главный инженер SAIC Motor, сказал, что быстрое повышение Китая в секторе электрических и умных транспортных средств позволило стране стать ведущим мировым экспортером автомобилей.
SAIC Motor, крупнейший китайский производитель автомобилей по объему продаж, экспортировал 117 800 автомобилей в ноябре, что на 6,05% больше, чем в прошлом году.,рост на 20,78% в годовом исчислении.